双黄金国际通道升级“蓉欧+”战略 成都三年内建成国内最大国际铁路港

开行两年来，蓉欧快铁沿着现代新丝绸之路，持续以每周一班的频率满载“成都造”乃至“中国造”的IT产品、服装鞋帽、机械设备等从成都出发奔向欧洲。今年8月底，蓉欧快铁返程班列开通，丰富的“欧洲造”商品搭乘蓉欧快铁一站抵达成都，然后中转至全国各地。

蓉欧快铁以在全国所有中欧班列中“运行时间最短、开行最为稳定及快速直达”的品牌优势，筑起我国中西部面向欧洲的双向国际物流黄金大通道。今年以来，蓉欧快铁共开行往返班列96列，通过后程发力，全年开行往返班列将超过100列，是前两年累计的总和。今年以来，蓉欧快铁运送货物价值超过7亿美元。蓉欧快铁班列与中亚班列一起构成了成都联通全球的双黄金国际物流大通道。

今年9月，“西部铁路物流中心”更名为“成都国际铁路港”。依托国际铁路线，借助“双黄金通道”，拉近了成都与世界的距离。成都国际铁路港是成都建设现代化国际化大都市的战略项目，是成都打造西部经济核心增长极的重要支撑，是成都对外开放的桥头堡，对未来产业发展和经济转型发挥着重要引领作用。

近年来，成都依托国际铁路港平台，奋力推进现代物流商贸业发展，使其成为区域经济发展的中流砥柱，积极融入“一带一路”和“长江经济带”的重要交汇点，成为成渝西昆菱形经济圈的重要枢纽。