成都新机场争取2015年底前开建一二期共规划6条跑道 成渝客专7月试运行

成都商报：各省之间在长江经济带建设机遇下如何进行合作？

唐利民：从东部到西部，长江经济带分三个城市群，一个是长三角城市群，以上海为主；第二个是长江中游城市群；第三个是上游的成渝城市群。三个城市群互动，参与开发，这一次更注重环境，都是在转变发展方式大前提下进行互动。

过去是按照东、中、西梯度推进，现在是根据自己城市群的特点，和它的资源禀赋的优势、现有基础的条件来选择自己的高端产业的定位。和原来发展相比，最大的区别是不像过去那种由东部到中部再到西部梯度推进，现在是都在转变发展方式、调整结构、产业升级、节能减排、保护环境。在这种大的条件下，自己选择定位。

成都商报：如何在制度层面把竞争更多地转变为合作呢？

唐利民：形象地说，长江两岸的城市就像散落的珍珠一样，要通过我们建立一种科学的、合理的、也符合当前经济发展的一种规律，具体来讲就是通过改革，把这些散落的珍珠串起来。串起来就是一种合作的方式，再一个就是交通，把沿线的交通连起来。我们也将通过经济体制改革来释放发展的潜能、加快发展的动能。

关于吸引社会投资：

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成都商报：去年，四川公布了两批吸引社会资本投资的项目，您觉得如何才能有效吸引社会投资？

唐利民：首先是体制改革，简政放权，把政府过去大包大揽的一些好的基础设施项目、重大民生项目，现在通过改革，一是提高效率，一是让社会的资本参与进来一起开发，尤其是把政府部门手中掌握的一些项目向社会示范、公布，政府出一部分钱到项目里去，更多地让社会资本来参与，放大它的投资效果、效益。