成都做大经济发展底盘 形成发展大气场

“大车城”大梦想

“成都造”整车产量目标：“项目年”力破百万辆

神龙汽车有限公司成都工厂项目，是省委、省政府确定的全省56个重大产业化项目和成都市委督办的12个重大项目之一，也是成都经开区北拓区的第一个项目。

一汽大众、一汽丰田、沃尔沃、吉利高原、野马汽车……这些从成都经开区南区“驶”向全球各地的汽车，已成为成都工业奔跑的符号。而在9月7日之后，成都经开区北拓区之中，东风标致4008下线，正在让成都经开区整车“百万辆”的梦想加速呈现。

打造“大车城”工业板块之中，精彩俯首即拾。“每5分钟左右，就会有一台普拉多越野车下线，今年产量将达3.4万台。”四川一汽丰田汽车有限公司负责人介绍，这个数据刷新了历史新高。这些下线、提速的产业一线声音，串联起来，是《成都制造2025规划》打造“大车城”工业板块的铿锵之力。

眼下，龙泉驿区已聚集一汽大众、沃尔沃、吉利等11家国际知名汽车整车企业和博世、汉高等300多家零部件企业，今年1—7月，全区整车产量已经达到60.5万台，同样是在今年， “成都造”整车产量将有望突破100万辆。

据了解，今年1—7月，全市976个重点项目（含简阳）完成投资1750.04亿元，占年度计划的73.79%，比去年同期增加8.77个百分点；202个省重点项目（含简阳）完成投资518.22亿元，占年度计划的75.30%，比去年同期增加7.13个百分点。同时，1—7月，全市100个总投资30亿元以上特别重大产业化项目完成投资439.53亿元，占全市重点产业化项目完成投资的25.11%，支撑带动作用明显。