其中，蓉欧快铁作为目前国内开行速度最快、开行频率最稳定、吞吐量最大的陆路货运大通道，其12天的行程是传统海铁联运的1/3，仅比空运时间长5天，且费用仅为空运费用的1/8到1/4，能大量节省货运成本，其运行势头一直保持良好。

来自成都海关的数据显示，去年蓉欧快铁满载率保持100%，满箱率由2013年的50%快速增长至90%。已累计有14个班次出现临时增挂车皮的情况。货源地覆盖西南、华南、华东多个地区，已累计向欧洲发送货物2万吨、货值5.8亿美元。

最快今年上半年，蓉欧快铁将开通返程班列。届时，欧洲的红酒、肉类、整车就可以一站直接运抵成都。去年7月开通的中亚列车，则已实现每10天发班一次，全年不间断运输，是目前国内最稳定的中亚货运列车。