2015年最后一天，记者走进成都航空，见到的仍是一片繁忙景象，在成功迎接了首架国产新支线客机“阿娇”后，又开始忙着筹备运营事宜了。2月底，成都市民就可以乘坐我国自行设计制造、拥有自主知识产权的首架“阿娇”翱翔蓝天了。今天，咱们就先听听“阿娇”嫁到成都的姻缘故事。

新闻回放

“恋爱”13年

“阿娇”终嫁成都

2015年11月29日下午1时过，迎着冬日的暖阳，“阿娇”从上海飞行3个多小时后，平稳降落至双流国际机场。成都造的机头、身披金色太阳神鸟标志，着红白相间的崭新礼服，“阿娇”正式落户成都。成都航空成为全球首家国产新支线客机ARJ21—700运营商。

这是继2015年11月2日国产C919大型客机总装下线后，我国航空工业又一重大突破，标志着国内航线将首次拥有自己的喷气式支线客机，也标志着我国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付全过程，具备了喷气式支线客机的研制能力和适航审定。

ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机,包括基本型、货运型和公务机型等系列型号，座级 78—90 座，航程 2225—3700 公里，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求。