去年8月，中欧班列蓉欧快铁延伸至厦门，开行了厦蓉欧班列，这是中国唯一由自贸区开出的中欧班列。如今，四川获批设立自贸试验区，作为贯通欧亚的国际物流大通道，蓉欧快铁重载着“蓉欧＋”战略与自贸试验区的双重效应叠加，以其独特优势实现国际国内互联互通，构成成都国际物流通道上更大的合力，串联起四川自贸区与欧洲中亚，让资源全球化配置有了更价廉、更高效的选择。

蓉欧快铁串联起四川自贸区与欧洲中亚，让资源全球化配置有了更价廉、更高效的选择 

闪亮全球的“成都速度”

在蓉欧快铁欧洲端，中国企业500强TCL的波兰工厂里，一片繁忙的景象。这个工厂加工生产所需的90%以上电子元件由蓉欧快铁运达。

今年6月20日，正式启用统一品牌中欧班列的列车首达波兰，向全球展示了与众不同的“成都速度”，吸引TCL成为蓉欧快铁的“VIP常客”。截至目前，TCL通过蓉欧快铁向波兰运输电子元件超过1000集装箱。今年3月份，蓉欧快铁从成都开出的首个企业专列，就是满载平板电视元件的TCL专列。

TCL所享受到的“成都速度”，是由成都大力实施的“蓉欧＋”战略所创造。自2015年开始，成都大力实施“蓉欧+”互联互通战略，加快打造贯通欧亚通江达海的“一带一路”大走廊。通过实施“蓉欧＋”战略、加快成都国际铁路港建设，积极融入“一带一路”战略，让成都变战略被动为战略主动、抢占对外开放“码头”；通过创新运营模式，积极构建“蓉欧+”战略国际国内市场“两张网”，推动“蓉欧+”战略在节点、腹地、枢纽、产业等方面的全方位拓展。