成都大运汽车新基地升格总部 面向全国辐射全球

再次升格

集中集群诞生新总部

工厂的搬迁同时带来了另一场“搬迁”，也让成都大运再次“升格”。

从年初启动搬迁以来，谢平还没来得及休息一天。一边忙着抓新基地的联动调试和试产，一边落实“总部落户”的各项工作。说到这里，谢平有些激动，大运集团的汽车板块总部移到成都，不仅关系成都大运未来的发展，对龙泉车城来说也是一件大事。

工厂搬迁是龙泉从北到南，总部转移则是中国由北及南。两次“南下”的背后，是成都经开区汽车产业集中集群、高端集聚。谢平说，当初定位成都基地立足四川，辐射西部，现在要改了，应该是布局成都，面向全国，辐射全球！

当然，摆在谢平面前的还有很多事要做，加快引进和培育大运自己的配套商，提高核心技术和关键零部件的地配率；启动成都大运二期工程建设，将年产能扩大到15万辆，尽快实现年产值300亿元的宏伟目标……

而成都大运从制造向总部的升级，也折射出车城龙泉驿这几年的经济转型路径。做微笑曲线的两端，即发展高端产业和产业高端，这是经开区产业发展的方向和目标，如今已有不少企业的研发中心及总部大楼都相继落户经开区。