成都建设大通路 促进大开放

【轨道交通】

大力实施轨道交通 加速成网计划

市交委遵循“轨道交通引领城市发展格局”的理念，大力实施轨道交通加速成网计划。前不久，《成都市城市轨道交通线网规划（修编）》正式获得批复。成都城市轨道交通线网规划总里程达2450公里，共计46条线路，有望成为全国规模最大的城市轨道交通线网规划，不仅将实现成都轨道交通服务城市规划区到市域满覆盖的转变，还将推动线网结构从单中心线网结构到“双核”相对独立成网的结构转变。

“未来在中心城区和天府新区，站在任意一个位置，都能在10-15分钟到达轨道车站，同时每个区（市）县也将拥有至少两条甚至两条以上的轨道交通线路，真正实现半小时交通圈。”该负责人表示，通过强化“双核”、都市组团和卫星城之间点到点的轨道交通联系，加快推动地铁快线、地铁普线和市域铁路等建设，最终全域实现“公共交通占机动化交通出行比例达到70%，其中轨道交通占公交的80%”的规划目标。

【慢行交通】

支持鼓励规范 共享单车出行

绿色出行，除了公交和地铁，慢行系统的单车也是一种有益补充，有利于市民更好地绿色低碳出行。

APP扫码解锁用车，随骑随停，自动支付结算……据笔者了解，对于这种新兴的共享出行模式，多数市民表现出较为积极的态度。从提供的数据来看，仅一步单车上线首日的注册用户量就已超1万名。而永安行在蓉投放车辆的单辆使用频次已达日均5次以上，绿色低碳的单车出行，已经成为市民出行的新风尚。

“我们支持、鼓励、规范绿色低碳的交通出行模式。”成都市交委相关负责人介绍，针对新近涌现的共享单车，成都市将规范市场秩序，鼓励共享单车平台依法开展经营活动；同时，加强配套服务，高标准建设安全、便捷、舒适的城市慢行交通系统，引导市民规范、有序、文明使用共享单车。“我们积极研究并拟定了共享单车发展试行意见，目前已通过市政府常务会审定，力争于2017年在全国率先出台规范性政策文件，引导、鼓励市民绿色出行。”成都市交委相关负责人说。