成都公交“急症医生”周毅成同事活字典 听声音找出问题
他驱车赶到槐树店路段,找到了被刮坏的公交车。天上下起了雨,乘客们已经转走,公交车司机在一旁冻得跳脚搓手。周毅冒着雨,爬上爬下,将坏的小方镜卸下,换好新的,衣服湿了一半,满头是水。
回到家后,周毅得了严重感冒需要输液,“一个电话打来,车辆出故障了,他就在电话里教驾驶员如何检查车辆。可是,电话里说了几次解决不了问题,他索性叫来护士,拔了输液针就赶了出去。”妻子说。
公交“听风者”听声音就能找出问题
周毅每天要配合驾驶员对车辆进行“三检”、每周要参与车辆“周检”,其中很重要的就是对制动系统的检查,听声音是其中一种检查方式。他会对车辆的气缸、气管、制动总泵、分泵进行声音辨识,一旦听到漏气声,立即辨清位置,排除故障,消除安全隐患。车队上的伙计们经常说他是顺风耳,由于对部件的熟悉,他会在短短一分钟时间内找到漏气点,真可谓是公交车的“听风者”。
除了线路上随叫随到的应急修理处置外,周毅还要负责对停放车进行检修,在周毅脑中有一个车队几百台公交车辆的数据库,哪些车停放在舜和、哪些车停放在十陵,哪些车在哪里修理、保养、年审、加气……烂熟于胸。车队上的同事们把他当“字典”一样的查,对车况如此深的了解,不是三两天的功夫。一周7天,周毅要上6天班,剩下一天也大部分时候在线路上。
14年间,被修复的车辆台次达到了两万余台,他工作的线路,是整个公司故障率最低的线路。
[相关:成都公交] [来源:华西都市报] [作者:李天宇] [编辑:成都热线 ]
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