有轨电车蓉2号线全线施工全面铺开预计2018年建成通车

有上千根“T”字杆

作为电车在道路上的标志之一的电杆，起着关键性的作用。“T”字形的立杆，仔细看，展开的“一横”带有弧度，有点振翅欲飞的感觉，很有动感——这就是今天记者在现场看到的成都市首条有轨电车线路蓉2号线的接触网立杆（俗称电杆）。据介绍，每根立杆大约有6米高，蓉2号线全线有上千根这样的立杆。

到路口会“发信”

现代有轨电车的一大特点就是科技含量高。为了确保有轨电车能体现出“跑得快”的运行特点，蓉2号线将与道路交通控制系统联动。电车是依靠车的无线通信设备知道自己快到路口了的，然后靠自动化程序向信号系统发出请求，非常“聪明”。但是这么“聪明的”电车还是有驾驶员的！

4座市政跨线桥同步建设

为了确保有轨电车有充足的独立路权（专道行驶），此次在蓉2号线建设时，还同步实施了4座市政跨线桥的建设。这4座跨线桥分别位于土龙路节点（全长540米）、绕城高速节点（全长690米）、蜀新大道节点（全长700多米）、郫温路节点（全长517米）。