成都用系统思维对待交通项目 以深度统筹实施道路建设

“重大城建项目的深度统筹，说得通俗一点，就是在工程实施之前，想得更全一些、更深一些、更远一些，使得这些工程的实施更加科学一些。”市建委负责人如此总结他眼中的“深度统筹”：“实施一个工程之前，要先分析这个工程与全市其他相关工程的关系，同时考虑与周边工程的关联度，而此处或附近未来是不是还会有动的可能，都要考虑。统筹做得不好，今天修好了隔几天又要挖，今年建好了明年又要改造，群众反感，影响交通，增加投入，这是大家都不愿意看到的。”

如今，通过多年的工作积累，加上二环路的“大考”，我市在重大城建项目的深度统筹上已经形成了一套行之有效的办法——空间上的统筹，将地上、地下或周边工程进行通盘考虑；时间上的统筹——分析哪些工程可以一起做，哪些工程要分先后做；功能上的统筹--考量哪些工程在实施时可以实现叠加的功能，以避免不久以后又进行改造升级。除了对“现在进行时”的工程进行包含以上内容的深度统筹，目前对“未来式”工程也采取了事先谋划、早作准备的预先统筹——根据城市发展所需和规划研究未来2至3年的工程，对其中可以先启动的先完成前期工作，等到有合适的建设时机时，就可以实现“迅速启动、尽早完工”。

“深度统筹可以在时间上、在投入上、在对交通的影响上等方面都实现1+1＜2，而在交通功能上、在资金投入上等方面都实现1+1＞2。”该负责人说。