成都布局交通先行战略“三环十六射”快速路网明年上半年将初具雏形

作为成都中心城区的另一条交通要道，它究竟为何要启动改造?老川藏路位于成都市武侯区，东北起于一环路西一段，沿西南方向延伸至西藏，是连接四川与西藏的重要通道，是成都市较早建成连接西南部区域的放射性主干道之一。同时，作为中心城区与天府新区之间另外一条连接道路，它在城市交通中的地位和作用也愈加显现。

近年来，随着城乡建设的不断发展，老川藏路(高升桥路-佳灵路)部分路段断面及路面破损较为严重，随着城市车流量的增加，部分路段交通压力较大，道路沿线景观及舒适度较差。未来几年，该道路沿线有多条地铁线路即将运营，为配合公交与地铁线路接驳，老川藏路改造被提上日程。

此前，成都市建委相关负责人曾透露，老川藏路改造将注重生态和回归自然。节点将通过应用透水材料，构建下沉绿地等措施，对周边硬化区域的径流进行渗透、调蓄、净化。在交通优化方面，将常规公交、BRT、轨道交通(地铁)三者综合考虑，以实现各种交通方式间无缝换乘为目的，体现公共交通的便捷性，实现绿色出行等目标。

布局交通先行战略

成都“三环十六射”明年现雏形

随着红星路、老川藏路、成龙路等道路的改造，成都“三环十六射”快速路网格局也在加紧建立。