戴宾：以天府国际机场建设助推成都城市发展

从微观和宏观两个层面着力

推动成都产业发展要素全球化配置

天府国际机场的建成营运将从微观和宏观两个方面对成都未来产业发展产生重大的影响。

从微观方面来看，随着天府国际机场投入营运进而形成庞大的航空客货流，将围绕航空客货运输活动形成临空关联性产业的集聚，形成临空经济区。综合考虑天府国际机场的性质与功能定位、在全国的地理区位、所在区域经济社会发展条件以及成都“一市两场”的机场分布模式，其临空经济应当着重发展五大产业。一是临空物流业。发展国际和国内航空物流，成为中西部地区国际货运口岸、西部内陆航空物流中心。同时依托成都平原的种植和养殖业发展基础和四川山区特色鲜活农产品优势，发展特色化的农产品航空冷链物流；二是航空维修服务业。依托成都集飞机设计、研发、制造和测试等一体的航空产业优势，发展包括飞机维护保养、检查、零配件更换、修理等在内的航空维修服务业务，力争成为国际航空主力机型的亚洲维修中心；三是临空制造业，在临空经济区集聚发展产品体积小、价值大、运输半径大、时效性强、物流量大的产业；四是临空鲜活农业，依托毗邻机场的优势在临空经济区及毗邻区域发展高附加值的鲜活农产品种植和养殖业；五是临空附属服务业，包括建设航空旅游集散中心、大型航空旅游中转性商业综合体，设立国际旅游免税店、建立跨境电商交易平台、发展产品分销中心，以及发展会展业、总部经济和高端教育培训业。

从宏观方面来看，天府国际机场建成营运将对成都未来的产业发展产生深远的影响。一是影响和改变成都产业发展类型。新机场形成的全球性航空运输网络，为成都搭建起了连接全球各洲、通往世界各地的空中大通道，将极大地促进和推动成都外需主导型产业的发展；二是影响和改变成都产业发展的要素来源。新机场建成营运后将更有利于国际人才的短期频繁进出和相对稳定停留和居住，进而带动国际资金、技术、信息的流动，使成都能够更好地吸聚国内外、尤其是国际资源要素，推动产业发展要素的全球化，提升成都产业发展水平和全球竞争力；三是影响和改变企业生产组织方式。有利于成都借助于机场形成的全球网络，改变企业生产组织方式，适应国际市场多变的市场需求，推进柔性化生产和供应链全球化，增强制造企业的灵活性和应变能力，缩短产品生产周期，节约生产成本，增强企业市场竞争力；四是影响和改变成都制造业的发展方向。成都要依托机场形成的航空运输优势大力发展体积小、价值高、附加值大、运费成本占产品总成本比重低、承受运价能力大的产业。