【同期声】
成都交通信息有限责任公司系统工程管理部副经理 彭江：从体量来说的话在全国都是没有的。
【解说】
根据规划，新二环这样的智能交通系统将覆盖未来成都290公里的快速路网。这意味着，以新二环为起点，成都将构架起一个现代综合交通体系，成都人的交通文明也将步入一个新时代。
【现场同期声】
请提前下车，换乘K2A循环线
【同期声】
成都公交集团公司快速公交K2线驾驶员 魏蜀娟：那么现在修好之后，整个二环（高架）路就没有红绿灯，跑起来心情就更舒畅。
【解说】
乘坐BRT公交车环绕新二环一圈，你会发现，新二环不仅是一条钢筋水泥筑就的城市道路，它更是一条景观走廊、一道都市风景线。
新二环沿途车站尽显成都文化特色：府南新区站以太阳神鸟标志形成独特的识别性；火车北站以几何抽象体现大气；建设路站以简单、抽象的形体营造动感，唤起老成都的工业记忆；红牌楼站提取川西民居元素，保留传统文化底蕴等等。
新二环不仅是一个交通工程，更是一个人文工程、环境工程，道路两边鲜花盛开，有供行人休息的座椅，有供乘客乘坐BRT的扶梯，沿线建筑风貌也焕然一新，真可谓桥下景观细腻精致，桥上风光大气养眼。
二环路，全长28.3公里，这段距离沉淀着一座城市一段难以忘怀的历史。它的变迁，记录了一座曾经的农业城市在工业化、城镇化进程中的不懈探索，记录了一座千年古城不断打破旧模式的自我革新，记录了一座西部城市奔往国际化、现代化的蓬勃活力。
