《航班正常管理规定》下月起实施 航班因天气等原因延误 旅客将自理食宿
也就说,仅去年全国的不正常航班数量中,有近三成的原因是天气。
2014 年,全国平均航班正常率为68.37%。空管原因占25.3%,天气原因占24.3%,航空公司占26.4%,其他原因占24.0%;2013年平均航班 正常率为72.34%。流量原因占27.6%,天气原因占21.8%,航空公司原因占37.4%,其他原因占13.1%。
一位不愿具名的业内人士指出,通过过去三年的数据看出,由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地出港延误或者取消的比例在快速上升,按照去年的数据来看,新规实施后,将有超过6成的航班延误或取消,而航空公司免于担责。
[声音]
航空公司表态
会遵循规定执行 但也会考虑旅客服务
对于即将实施的新规,航空公司有何看法?是按规定实施还是会具体情况具体分析?
记 者从多家航空公司了解到,关于新政的具体实施,大部分公司暂未收到如何操作的具体通知,但应该会遵循相关规定要求来执行。四川航空相关负责人称,“我们肯 定也会从旅客服务方面来考虑,但具体实施还是要看公司的规定和安排”。此外,东航四川分公司也表示“根据相关条例规定来执行”。
航空公司司态度明了,机场又该如何应对?双流国际机场相关负责人介绍,机场将严格执行新政。他说,目前航班若出现延误,基本上都是承运的航空公司负责旅客的食宿和赔付。当然,也有部分航司把此项工作转交给了机场地服代理,为延误旅客提供餐食。
[相关:航班延误] [来源:华西都市报] [作者:殷航 周雪洋] [编辑:成都热线 ]
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