《半月谈》刊发长篇通讯：成都，是个什么样的“都” ？

“通过蓉欧快铁进行跨国商品贸易，运输时间仅为海运的三分之一，运输成本仅为空运的四分之一。”成都国际铁路港投促中心中级主管王桂飞说。

从事平行汽车进口业务的周俊波告诉记者：“过去西南地区进口汽车需要从天津和上海海运进口，一等就是两三个月。现在，蓉欧快铁直接运输到成都只需要25天。”

开放的环境吸引了众多国际企业、机构在成都设立办事机构，经贸和文化交流成为成都对外交流的“双引擎”。

据统计，目前成都市已有17家驻蓉领事机构、34个国际友好城市、281家世界500强企业落户、与228个国家和地区建立经贸关系……

开放，历来是成都与世界对话、与友人沟通的重要方式。

据考证，生于蜀中的晚唐诗人李珣，其先祖便是隋朝来中国经商的波斯商人，他们将波斯草药引入了中国，而李珣除了写诗，更研究药学，其所著的六卷《海药本草》对《本草纲目》亦有影响。

虽然地处盆地，但成都的文化基因里从来没有“封闭”二字。

巴蜀文化学专家谭继和教授认为，所谓“盆地意识”很大程度上是外人加于成都身上的印象。封闭与落后，不是成都的主流文化，只是历史上某个或几个短暂的时期。

如今，更充分、更全面、更深度的开放，让成都在向世界的学习中成长，也让成都的成长对世界更有价值。

“九天开出一成都，万户千门入画图。”包容乐观孕育创新开放。

拥有历史厚度、人文温度和发展热度的成都，与共筑“中国梦”、构建“人类命运共同体”相同步，正大踏步地向着未来进发。