成德绵“一体化”五年观察：成都平原崛起城市群

绵阳市民雷平，也重新计量着绵阳到成都的时空距离。随着今年5月成绵复线通车，成绵通车时间从1.5小时变成1个小时。而一旦明年成绵乐客运专线投入使用，计量单位直接变成分钟。

交通突破下，最核心的内容仍是实现产业协同乃至一体化发展。成德工业园的引人注目，正是由于成德绵高速复线对彭州、什邡、绵竹、绵阳等地的串联效应，有望形成一条新的产业集聚带。

正融入全球IT产业核心版图的四川电子信息产业更是典型案例：到“十二五”末冲刺万亿元产业的壮志雄心，正来自成德绵集群式的产业分布图。

在成都、绵阳两大国家级高新区牵引下，成德绵IT产业带蓬勃兴起，并在2008年以来的世界IT产业“西进”浪潮中成为首选之地。一向以装备制造业见长的德阳，去年6月举办面向台商的电子产业投资说明会，现场签约30亿元。

毋庸置疑，成德绵地区已经成为四川乃至长江上游先进制造业的一面旗帜。

3日渐“模糊”的接壤边界去年3月，旌江快速干线动工，起点在德阳广汉市三水镇，向北终止于广汉与青白江区交界处的三城村。

算上这条路，广汉到青白江的路多达四五条。广汉人调侃：青白江区倾力打造的凤凰湖，相当于是广汉经开区的后花园，“最近距离仅2.8公里。”