淮州新城：远景规模130平方公里人口100万人

在智能制造方面，主要借鉴德国柏林阿德勒肖夫产业园和中德(芜湖)智能制造生态产业园，结合淮州新城的产业基础，以及与“东进”各片区产业协同错位发展，确定淮州新城智能制造产业重点围绕节能环保、通用航空等产业，发展智能应用装备、工业自动化执行装备、通用智能装备等。产城规模预计至2035年达16平方公里，远景规模30平方公里。

节能环保方面，淮州新城对标学习借鉴了日本北九州生态工业园和中国宜兴环保科技工业园。学习它们在节能环保产业方面的成功经验，依托现有基础优势，以强链、扩链为发展策略。利用园内现有知名企业，强化自身优势，同时在具有高附加值的管理服务方面进行扩展。产城规模预计至2035年达30平方公里，远景35平方公里。

城市交通

打造多式联运的综合交通枢纽

作为一个新兴的产业之城，要吸引智能制造和高端制造型企业前来落户，首先要解决的是交通问题，生产制造出来的产品只有通过四通八达的交通网络才能销售全球。未来，淮州新城的交通网络是如何架构的？

淮州新城以对接“蓉欧+”的淮州铁路港、具备无人机配送功能的通用航空港以及对接长江经济带的沱江港和高速公路港为支撑，打造东进区域的水铁联运、陆空联运、空水联运等多式联运的综合交通枢纽。首先依托通用航空港，加强与天府国际机场、双流国际机场的无缝衔接，打造成都双港的航空补给港，同时利用无人机货物运输功能和规划建设的铁路货运支线，实现通用航空港与淮州铁路港的空铁联运。其次依托淮州铁路港，通过达成铁路加强与成都国际铁路港的联系，融入“蓉欧+”发展战略；近期与万州港联通，远期与规划的沱江港联通，融入长江经济发展带，实现水铁联运。

在具体的对外交通通道方面，一是通过6条东西向的通道，实现与成都主城区生活功能的衔接，包括两条铁路：达成、成遂。1条轨道：38号线。1条高速：成南。两条快速：成金简、成洛。二是通过8条南北向的通道，实现与东进各组团的生活、生产的衔接，包括两条铁路：货运外绕、城际环线。1条轨道：24号线。5条快速：中金简、规划主干路、简淮、金简仁、金简黄。

淮州新城未来的交通网络，包含了航空、铁路、水运。这样一张交通路网建设好以后，这里的产品会在第一时间发送到全球各地，这里的居民出行将更加方便，同时也将吸引更多企业入驻，吸引更多的人来安家落户。

城市生态

强化山水相依的城市形态

淮州新城滨临沱江，紧靠龙泉山，拥有良好的自然资源本底。本次分区规划是如何积极利用优越的条件，构建“看得见山、望得见水”的生态景观格局呢？

规划中以“山水城市、精明城市、融合城市”的三大理念，打造“悠悠天府凌云翼、千里沱江第一城”的城市形象。城市形态特征以山、水、产、城作为城市形象核心要素，确定“一江三园多廊”开敞空间网络，开敞空间周边集聚多样城市公共功能，为市民聚集、感受山水城市氛围的核心场所。同时，通过对城市形态的整体管控，引导城市空间向山、拥江、抱湖发展，再一次强化山水相依的城市形态架构，最终形成以龙泉山为背景，城市轮廓起伏有度的城市天际线。

重点地区设计上，新城的主中心拥江发展，重点在于打造七彩沱江名片，在新城建设之初，利用沱江的品牌打响城市知名度。所谓“七彩沱江”，是指七个不同类型的城市建设主题举措，规划沿沱江选择了办公、文化、绿道、老城更新等城市建设、民生改善类项目，这些项目代表了城市核心功能以及城市的运营和发展理念，通过这些项目作为引爆点，将城市活力和建设从沿江向纵深方向发展。

引人注目的是，“七彩沱江”中，将打造沱江首城广场（高铁商务区），建设高度达280米的淮州中心。届时，“夜游沱江赏两岸新城风光”将成为重要的城市旅游项目。